Dez boas regras....

Desde há algum tempo que felizmente esta nossa associação têm uma boa ligação com uma rádio dedicada aos motards http://www.motardfm.org/, aqui é feita muita publicidade de eventos de todo o país( onde com agrado se fala e se publicita frequentemente as nossas actividades);
Aceda a esta página e ás quintas á noita ouça esta rádio on-line.

Na última quinta feira foram descritas alguns concelhos muitos úteis que aqui deixamos aos vosso critério levar em consideração ou não:

• CONHEÇA OS PERIGOS: Evite ficar com a sua mota entre dois veículos, principalmente num estreitamento de via, procure evitar a condução junto a veículos longos e/ou pesados pois o ângulo de visão dos seus condutores é mais restrito e os rodados, bastas vezes, são “armas” de arremesso de pedras contra os restantes utentes da estrada. Imagine uma pedra, projectada a 100 km/h para o seu capacete!


• IDENTIFIQUE AS ARMADILHAS DAS ESTRADAS: Evite as estradas que têm carris, muito comuns nas principais portuguesas, piso molhado, especialmente se a condução for feita em estradas de empedrado, areia solta, buracos no pavimento e óleo na estrada (principalmente junto às curvas). Ao conduzir nas cidades, redobre a sua atenção!;

• CONDUZA SEMPRE EQUIPADO: Não é bonito conduzir motas de t-shirt, não é sexy conduzir com as costas descobertas, não está na moda quem conduz de calções e chinelos. A sua segurança, começa na forma como se prepara para a condução, proteja sempre (mesmo no Verão) a cabeça, olhos, mãos, pés, tornozelos, joelhos e cotovelos;

• CONDUZA COM AS LUZES LIGADAS: Mais do que ser obrigatório em Portugal os motociclos e ciclomotores ligarem as luzes no exercício da condução, ver e ser visto é uma forma de evitar os acidentes;

• CONDUZA DE FORMA DEFENSIVA: Ao conduzir, principalmente no trânsito urbano, pense no que vai fazer e anteveja o que os outros condutores farão. Em caso de acidente, mesmo que não seja o culpado, as consequências físicas do embate, da queda ou da projecção, são por norma catastróficas;

• ESTEJA PERMANENTEMENTE CONCENTRADO NAS MANOBRAS: Esqueça a pressa (saia mais cedo), o álcool, o cansaço e o nervosismo (se o dia correu mal, vá de transportes públicos para casa ou para o trabalho). Mesmo que seja um motociclista experiente, nunca facilite;

• OLHE SEMPRE EM FRENTE: Esqueça as publicidades, deixe o telemóvel vibrar, não olhe para os peões nas passadeiras quando o sinal está verde para si, deixe para trás as confusões entre transeuntes ou acidentados, o seu objectivo está à frente da sua mota. Ao olhar em frente, prepara-se a todo o momento para a sua viagem;

• EVITE CONDUZIR À NOITE: Principalmente se for fazer uma viagem longa para fora das cidades ou em zonas urbanas com fraca iluminação pública;

• EVITE OS ASSALTOS: A “ocasião faz o ladrão” e este é um cliché que se aplica aos motociclistas. Se conduz sozinho, durante e madrugada, na cidade, evite os itinerários mais vulneráveis face à proximidade de zonas urbanas sensíveis. É preferível um percurso alternativo e seguro do que “ganhar” tempo por estradas secundárias. Quando estacionar a mota, faça-o em zonas visíveis se possível, complementado com cadeados de alta segurança e um alarme;

SEJA POSITIVO E TENHA ESPÍRITO CÍVICO: Quando estiver a conduzir a sua mota no trânsito, não descure as regras de segurança e seja positivo. Nas filas de trânsito, nas ultrapassagens, nas cedências de passagem, não se esqueça de agradecer, gostamos todos que valorizem os nossos actos

JÁ NOS VÊMOS POR AI NA ESTRADA.......

E assim se iniciou o Outono motard!!

Cumprindo as actividades do plano de 2011, no passado dia 9, foram para a estrada alguns entusiastas do mototurismo mariense, no denominado "Passeio de Outono".

Num bem disposto passeio em que se notou que o frio já aperta, felizmente notou-se também com bastante agrado, o regresso do nosso amigo Luis Pontes com a sua nova montada.

Num passeio sem grandes novidades há realçar a particularidade de sem qualquer preparação anterior(e aqui valoriza-se o facto de SMA têr estabelecimentos comerciais abertos ao domingo) a "meio de conversa" alguém questionou já com o passeio a decorrer, "que tal fazer uma churrascada logo após o passeio?".

Claro que a resposta foi unânime, e assim em 1 hora se acendeu o fogareiro, se comprou e temperou as carnes e como desfecho pelas 20h00 já os convivas se faziam á mesa!!

Muito boa a refeição e até a sobremesa feita em uma hora por alguém que não falha!!  e acimo de tudo muito bom o convivio, que no fim até deu dormidas........