Dez boas regras....

Desde há algum tempo que felizmente esta nossa associação têm uma boa ligação com uma rádio dedicada aos motards http://www.motardfm.org/, aqui é feita muita publicidade de eventos de todo o país( onde com agrado se fala e se publicita frequentemente as nossas actividades);
Aceda a esta página e ás quintas á noita ouça esta rádio on-line.

Na última quinta feira foram descritas alguns concelhos muitos úteis que aqui deixamos aos vosso critério levar em consideração ou não:

• CONHEÇA OS PERIGOS: Evite ficar com a sua mota entre dois veículos, principalmente num estreitamento de via, procure evitar a condução junto a veículos longos e/ou pesados pois o ângulo de visão dos seus condutores é mais restrito e os rodados, bastas vezes, são “armas” de arremesso de pedras contra os restantes utentes da estrada. Imagine uma pedra, projectada a 100 km/h para o seu capacete!


• IDENTIFIQUE AS ARMADILHAS DAS ESTRADAS: Evite as estradas que têm carris, muito comuns nas principais portuguesas, piso molhado, especialmente se a condução for feita em estradas de empedrado, areia solta, buracos no pavimento e óleo na estrada (principalmente junto às curvas). Ao conduzir nas cidades, redobre a sua atenção!;

• CONDUZA SEMPRE EQUIPADO: Não é bonito conduzir motas de t-shirt, não é sexy conduzir com as costas descobertas, não está na moda quem conduz de calções e chinelos. A sua segurança, começa na forma como se prepara para a condução, proteja sempre (mesmo no Verão) a cabeça, olhos, mãos, pés, tornozelos, joelhos e cotovelos;

• CONDUZA COM AS LUZES LIGADAS: Mais do que ser obrigatório em Portugal os motociclos e ciclomotores ligarem as luzes no exercício da condução, ver e ser visto é uma forma de evitar os acidentes;

• CONDUZA DE FORMA DEFENSIVA: Ao conduzir, principalmente no trânsito urbano, pense no que vai fazer e anteveja o que os outros condutores farão. Em caso de acidente, mesmo que não seja o culpado, as consequências físicas do embate, da queda ou da projecção, são por norma catastróficas;

• ESTEJA PERMANENTEMENTE CONCENTRADO NAS MANOBRAS: Esqueça a pressa (saia mais cedo), o álcool, o cansaço e o nervosismo (se o dia correu mal, vá de transportes públicos para casa ou para o trabalho). Mesmo que seja um motociclista experiente, nunca facilite;

• OLHE SEMPRE EM FRENTE: Esqueça as publicidades, deixe o telemóvel vibrar, não olhe para os peões nas passadeiras quando o sinal está verde para si, deixe para trás as confusões entre transeuntes ou acidentados, o seu objectivo está à frente da sua mota. Ao olhar em frente, prepara-se a todo o momento para a sua viagem;

• EVITE CONDUZIR À NOITE: Principalmente se for fazer uma viagem longa para fora das cidades ou em zonas urbanas com fraca iluminação pública;

• EVITE OS ASSALTOS: A “ocasião faz o ladrão” e este é um cliché que se aplica aos motociclistas. Se conduz sozinho, durante e madrugada, na cidade, evite os itinerários mais vulneráveis face à proximidade de zonas urbanas sensíveis. É preferível um percurso alternativo e seguro do que “ganhar” tempo por estradas secundárias. Quando estacionar a mota, faça-o em zonas visíveis se possível, complementado com cadeados de alta segurança e um alarme;

SEJA POSITIVO E TENHA ESPÍRITO CÍVICO: Quando estiver a conduzir a sua mota no trânsito, não descure as regras de segurança e seja positivo. Nas filas de trânsito, nas ultrapassagens, nas cedências de passagem, não se esqueça de agradecer, gostamos todos que valorizem os nossos actos

JÁ NOS VÊMOS POR AI NA ESTRADA.......

E assim se iniciou o Outono motard!!

Cumprindo as actividades do plano de 2011, no passado dia 9, foram para a estrada alguns entusiastas do mototurismo mariense, no denominado "Passeio de Outono".

Num bem disposto passeio em que se notou que o frio já aperta, felizmente notou-se também com bastante agrado, o regresso do nosso amigo Luis Pontes com a sua nova montada.

Num passeio sem grandes novidades há realçar a particularidade de sem qualquer preparação anterior(e aqui valoriza-se o facto de SMA têr estabelecimentos comerciais abertos ao domingo) a "meio de conversa" alguém questionou já com o passeio a decorrer, "que tal fazer uma churrascada logo após o passeio?".

Claro que a resposta foi unânime, e assim em 1 hora se acendeu o fogareiro, se comprou e temperou as carnes e como desfecho pelas 20h00 já os convivas se faziam á mesa!!

Muito boa a refeição e até a sobremesa feita em uma hora por alguém que não falha!!  e acimo de tudo muito bom o convivio, que no fim até deu dormidas........

1/2 Duzia.... por terras marienses!!

StªMaria foi novamente ponto de visita dos congéneres motards do Grupo Motard Meia Duzia da ilha Terceira e como os próprios gostam de acentuar da cidade da Praia da Vitória, um grupo de aficionados do mototurismo açoriano que têm uma enorme paixão pelas duas rodas e pelo convivio que as mesmas originam.

Desta vez e com condições condignas para os receber o CMSM, fez questão de os convidar para um serãozinho na nossa sede onde também foram convidados os micaelenses do Grupo "Os Amigos".

Foi uma noite bem passada onde as iguarias marienses como a morcela, a alheira e o chouriço fizeram as delicias dos menos conhecedores destes tipicos petiscos marienses! Na tarde de Domingo e depois do repasto no Restaurante Os Marienses foi a vez de ir para a estrada, percorrendo algumas tipicas paragens marienses.
Registe-se também e como nota a presença dum motard já muito conhecido entre os marienses, o Sr.ºGiesta que regularmente se desloca á ilha do Sol, grande amante das duas rodas e também das meloas marienses!

Neste encontro de motards do grupo Central e Oriental, nota dominante uma das facetas do espirito motard, foi bastante visivel e audivel boa disposição e camaradagem.

SÃO MIGUEL 2011

No passado fim de semana realizou-se aquela actividade que normalmente maior interatividade origina entre todos os participantes, são cerca de 48h de sã convivência, onde o humor se mistura sucessivamente em conversas mais sérias!! Foi sem dúvida novamente uma excelente jornada de mototurismo, este ano talvez com um pouco menos de quilometragem contudo onde as paragens em locais muito interessantes foi uma constante, de certo que em futuras realizações muitos serão os temas de conversas relacionados com a viagem de 2011 a São Miguel, foi digna dum livro, desde pseudo parques de campismo, desde telhas corridas em um ou outro "apartamento", pneu furados, a presença dos nossos congéneres motards micaelenses, a surpresa da presença da nossa Andreia em São Miguel, até do GIGI se falou por terras micaelenses(!!!), e muito mais se podia aflorar, contudo a recordações ficam para mais tarde....

Existem sempre pormenores a melhorar quer da parte da organização, quer mesmo dos participantes, existe sempre a possibilidade dum comprimido mais eficaz para evitar más disposições, pode-se sempre exigir uma mota melhor, contudo a troika não permite!!

Em jeito de balanço a direcção do CMSM fez tudo o que teve ao seu alcance para agradar aos aficionados marienses, algo que aparentemente foi conseguido!!

A viagem em 2012 já começa a ser motivo de conversas, mas para melhor idealizar nova aventura vejamos pequenos pormenores de 2011... cenas caricatas e diferentes!!

Dia em cheio!!

Depois de tanta peripécia com a logistica para o espétaculo de Paulo Martinho, foram muito bem empregues aquela hora e trinta minutos passados a observar este piloto nortenho, quase 1300 pessoas presentes no Parque de Contentores do Cais de Vila do Porto.
Passados cinco anos e por iniciativa do Clube Motard de Santa Maria deslocou-se a novamente a StªMaria este piloto de Freestyle com renome a nível mundial tendo sido o pioneiro deste género de espétaculo em Portugal.
Com manobras ainda mais arriscadas e onde a adrenalina dos espectadores sobe para altíssimos patamares.
O piloto ao volante das suas três viaturas, moto4 Yamaha Banshee 350, moto Honda CBR 900 RR, com 150 cv e como novidade por terras açorianas o seu Smart Roadster, equipado com o motor de uma moto Suzuki Hayabusa 1300, debitando uns ruidosos 200 cv às 14.000 rpm, executou manobras que levaram ao rubro os milhares de espectadores presentes no recinto, o Parque de Contentores foi na verdade e com luz artificial um local priviligiliado para este tipo de actividades.
A organização apesar das preocupações antes, durante e após a realização do espétaculo deu por feliz a escolha feita neste artista de enorme categoria como piloto e como pessoa, muita qualidade por terras marienses.
Registe-se também a demostração da sensibilidade motard por parte dos dirigentes desta associação em novamente ( várias vezes durante o ano) dizer bem alto que a solidariedade faz parte da forma de ser deste grupo de aficionados motards marienses.

Foto: Direitos Reservados

Os preparativos..

Como é normal em todos os eventos, a ansiedade dos organizadores mistura-se com os pormenores de última hora e muitas vezes com os imprevistos.
Neste caso em particular a logistica dum espetáculo desta natureza que envolve por exemplo viagens aeras para os pilotos, passagens aereas para duas viaturas(!!!??, muitos devem questionar-se o porque da vinda de avião, é simples, a vinda das motos é para evitar a prolongada ausencia da mesma  no continente,pois tal como acontece com o carro, faz com que na agenda do piloto, durante 4 fins de semana não o puderá utilizar nos espetáculos no continente português ou no estrangeiro, pois a vinda e regresso de navios oriundos do continente é quinzenal o que original que somente 15 dias de cá estar poderá regressar á origem) dai a obrigatoriedade da vinda de avião, inerente a este facto é o valor de toda esta logistica!!
Depois são os imprevistos de quem viaja de avião, mau tempo, avarias, ligações perdidas, bagagens estraviadas, tudo isto são historias para os organizadores contarem aos netos(!!) mais tarde, agora chegar ao ponto de ter de ser um sócio do clube a fazer o trjecto maritimo para chegar a Santa Maria, não é muito normal!!!

Num evento em que a colaboração dos associados é de registar, foram voluntários para equipes de segurança, para portaria e para outras actividades relacionadas com o desenrolar do evento.

Os condicionalismos de insulares obrigam-nos a trabalhar muito no improviso e no desenrasque, chegando ao estremo do artista vir a bordo dum associado do clube, pois aligações aereas não permitiriam a chegada atenpada a Santa Maria, são tudo ingredientes que originam ainda mais gozo  á direcção do CMSM apresentar o espetáculo Freestyle 2011.